試走会in奥伊吹モーターパーク

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こんにちは。
三宅です。
8月21日に滋賀県の奥伊吹モーターパークにて走行会を行いました。
大会を想定した約20分間のエンデュランス走行を行いました。
学内走行では、大きなコースが作れないため、大会までの最後周回走行でした。
自分にとって、初めて大会のエンデュランスと同じ距離を走りましたが、やはりしんどかったです。
マシンの方は、エンデュランス走行でもまったく問題なく走りました。
新しくなったエンジンも、油圧、油温、水温、どれも問題ありませんでした。
心配だった燃料もエア噛みすることなく、走りきることができました。
そして泉大津では、油温が100℃を超えていましたが、エンジンに走行風を当てるためのダクトをつけて走行すると90℃台に下がりました。
ダメもとでつけてみたものが意外と、性能を発揮してビックリしました。

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今まで、パソコン上だけでしか理想空燃比を見ることができませんでしたが、
この走行会から走行中(負荷状態)の空燃比を計測することができました。
昨年度から燃費が悪い立命館。
計測してみると、あるところは10.5を示していました・・・
高回転の方は悪くはなかったのですが、中低速は燃料が多すぎたみたいです。
セッティングを変えてみると、以前よりもかなりスムーズに走るようになりました。
やはりN(ニュートラル)状態と走行時の燃調はぜんぜん違いました。
今後はそのあたりを修正を加えていこうと思います。

明日、明後日と学内走行があります。
エンジン班は燃調をシャシー班はスキッドパッドのタイム向上のためにセッティングを行う予定です。

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